Как заработает оплата по биометрии в кассах метро

Оплата по биометрии появится в кассах метро. Технологический предприниматель Лоран Джейкобс оценил технические риски масштабного обновления системы.

Модернизация софта без закупки нового оборудования

Департамент транспорта Москвы выделяет 15,1 млн руб. на расширение биометрических сервисов в кассах столичной подземки. Согласно официальному техническому заданию, этот проект предполагает не закупку новых аппаратных комплексов, а масштабирование функционала программного обеспечения, которое уже развернуто на турникетах. Такое решение логично вызывает вопросы у экспертов: способна ли текущая техника исправно работать при обновлении софта?

«Можно обновлять системы без дополнительных закупок, хотя бы на года 3 точно», — поясняет Лоран Джейкобс.

Признанный эксперт в сфере ИИ-разработок отмечает, что дать абсолютно однозначный вердикт без детальных параметров используемого оборудования трудно. Тем не менее, чисто с точки зрения технологий, подобная модернизация на существующей базе вполне реализуема.

Как оплата по биометрии зависит от алгоритмов МИАС

Основная сложность внедрения подобных решений кроется в качестве интеграции программных продуктов. Точное распознавание лиц и корректная обработка уникальной геометрии человеческого лица требуют создания гибкой, отказоустойчивой системы.

«Но здесь все зависит от МИАСа, потому как все что касается лицевой геометрии содержит немало проблем в силу того, что сами алгоритмы распознавания должны быть универсальными и действительно здесь потребуется хорошая связка между оборудованием и ПО для того, чтобы все работало корректно», — добавляет технологический предприниматель.

Несмотря на сложность алгоритмов, пользователям столичного транспорта не стоит опасаться сбоев. Как подчёркивает Лоран Джейкобс, поскольку речь идет исключительно о расширении уже стабильно работающего софта, никаких серьезных проблем на этапе осеннего релиза ожидать не следует. Текущая инфраструктура вполне готова к плановому масштабированию.